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九州商船新造船「万葉」 その1

九州商船の新造船「万葉」の取材に行ってきました。



「万葉」(1,551トン)はこの4月17日に就航したばかりのフェリーで、バリアフリーを採用し、従来船よりもスピードアップを果たしています。九州商船では就航に合わせて運賃の値下げも実施しました。
今回乗ったのは8時に長崎港を出航し、福江港、奈留島港、奈良尾港をまわり夕刻長崎港へ戻るコースです。

乗船後は船内から見ていきましょう。客室とパブリックスペースは全て3階に配置されます。
まずは案内所や自動販売機に食事・休憩スペースなどが設けられたエントランスホールから。

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続いて2等客室です。座敷席は8ブロックに分けられいて、目的地別に着席場所が分けられていました。

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こちらは2等指定客室の椿になります。画像は今回利用させて頂いた船首寄りの18名定員の部屋です。

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By南海
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| 取材現場 | 20:04 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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テクノスーパーライナー被災者支援で石巻へ

東京と小笠原の間を25時間超で結ぶ在来船に替わって、16時間台で同区間を結ぶべく計画・建造された「テクノスーパーライナー」。その後の燃油費高騰により就航は見送りとなり、夢のプロジェクトと詠われた大型高速フェリーはその俊足ぶりを私たちに披露することなく、岡山の三井玉野造船所で係留される日々が続いていました。

そんな不運な同船にこのたびの震災で役目が与えられることになりました。今月末までとなりますが被災者宿泊・休養スペースとして使われることになったのです。

テクノスーパーライナーが無事石巻に到着し、被災者の皆さんを受け入れる模様がTVニュースで伝えられています。船名、SUPER LINER OGASAWARAもそのままです。
これまで私たちの目に触れる機会が無かったパブリックスペースや船室に加え、ブリッジなどの貴重な画像が数多く収められていますのでご覧になってみて下さい。→FNNニュース

14日に三井造船玉野出航後、瀬戸内海経由で現地へ向かった本船。航行シーンが撮影したかったなあ。

By南海

| 乗船記 | 22:43 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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3.11ニュー「いしかり」内覧会・船内見学会@東京晴海

2か月前、大地震と大津波が東日本を襲ったあの日。
晴海の客船埠頭では、太平洋フェリーの新造船「いしかり」が披露されていました。

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本誌編集部員も朝から取材に行っていました。空は青く澄み渡っていました。真新しい船内では見学、太平洋フェリー社長といしかり船長のご挨拶、レストランのランチなど、華やいだ雰囲気に包まれていました。

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僕はお昼には下船していました。午後は一般の方々の見学会が引き続き実施されていましたが、帰宅途上で地震、交通機関の混乱に遭われた方が多かったかもしれません。いしかりはこの東京のあと仙台でもお披露目をする予定でしたが、ご存知の通り中止に。。。

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「いしかり」は4月29日から仙台=苫小牧で就航を開始しました。
6月発売予定の本誌たのしい船旅では新しい「いしかり」に乗船、実運航の様子を掲載予定です。
特集「がんばる日本のフェリー」をおたのしみにしていただきたいと思います。

| 取材現場 | 16:48 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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九州取材展開中!

にっぽん全国たのしい船旅の今年号特集では九州の船旅を予定しています。
ただいま九州取材を展開中!

九州商船に4月17日から新造船が運航開始!
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在来船のフェリー長崎にも乗船
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博多からの太古にも乗船します。黄砂がひどい。。。
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Photos by Nawadesky

| 取材現場 | 12:27 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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